問答庫 > 換電車預(yù)算20萬以內(nèi),要空間大、續(xù)航靠譜,有沒有值得考慮車型?

換電車預(yù)算20萬以內(nèi),要空間大、續(xù)航靠譜,有沒有值得考慮車型?

換電車預(yù)算20萬以內(nèi),要空間大、續(xù)航靠譜,有沒有值得考慮車型?
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更新于 2023-05-23 10:53:13
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共有3 條回答
勇敢的清風明月2022年07月29日
回答于 回答于2022年07月29日

20萬以內(nèi)的電車并不少,但是要空間大、續(xù)航還長的就不是那么多了?;谶@兩點需求,我覺得你可以看看前段時間上市的威馬E.5,最大續(xù)航505公里,這也算是目前這個價位里比較主流的續(xù)航水平了,家用不是問題。最關(guān)鍵的是這是款中型轎車,跟那些緊湊型轎車相比,在尺寸上整整打了一圈,軸距也更長,所以就有著更好的空間表現(xiàn)。家用車其實要的就是個省心和實用,這兩點威馬E.5都占了,可以考慮一下。

鐵男藍天2022年08月18日
回答于 回答于2022年07月29日

最近身邊很多朋友都換了電車,買啥的都有,據(jù)說確實挺省錢的,搞得我也有換車的想法了。我買電車最關(guān)心的也是續(xù)航問題,擔心續(xù)航縮水嚴重影響正常用車,所以就咨詢了一下身邊的朋友。從反饋來看,好像縮水最大的應(yīng)該是蔚來,標注600公里實際勉強能到400就不錯了,感覺不太行。比較靠譜的威馬算是一個,一個朋友開的威馬W6,標注續(xù)航是520,但聽他說現(xiàn)在實際續(xù)航基本穩(wěn)定在400-420之間,這續(xù)航就沒啥問題了。網(wǎng)上看了下配置,感覺W6各方面也都不虛,跟那些三四十萬的車型好像也沒差啥,甚至像無人自主泊車這種別的車還都沒有。結(jié)合20萬的價格,性價比還挺高的,感覺可以考慮考慮,準備有時間去店里試駕看看動態(tài)表現(xiàn)怎么樣再說。

明天會更豪氣2022年07月29日
回答于 回答于2022年07月29日

這幾年電動車好像有點井噴式的發(fā)展節(jié)奏,各種現(xiàn)車接連不斷的上市,現(xiàn)在去網(wǎng)上搜,20萬以內(nèi)的電動車也是一抓一大把。但說實話,這些車里面急于求成的比較多,真正靠譜的也就那幾個,所以怎么選也是比較關(guān)鍵的一點。從最近上市的一些新車來看,我覺得威馬E.5倒是挺符合你的購車需求的。首先這車空間大,一般來說十幾萬的電動車轎車都是緊湊級的,軸距基本在2700mm左右。滿足家用是夠用的,但也算不上寬敞,日常代步倒是沒什么問題。而威馬E.5卻是一款中型轎車,它的車身尺寸是4718*1838*1535mm,軸距也是達到了2810mm。這個尺寸在十幾萬的價位里可以說是天花板一樣的存在了,不管是前后排還是后備箱的空間都非常大,自然就可以帶來更舒適的駕駛體驗,實用性也要更強一些。其次這款車的續(xù)航也不錯,官方給出的最大續(xù)航是505公里,這個水平也是同級別里比較領(lǐng)先的。而且從一些車主的反饋來看,威馬E.5的實際續(xù)航也基本可以達到410-450公里,具體的就看實際路況以及空調(diào)的使用情況了。這樣的續(xù)航還是比較靠譜的,至少不會讓人出現(xiàn)所謂的續(xù)航焦慮。按照正常的用車強度來算,一周一充是沒有問題的,綜合來看比較省心。并且其他配置方面威馬E.5也是該有的都有了,綜合性價比還是蠻高的,建議你可以考慮一下。

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